奥迪保时捷再次联手:大众第三个电动汽车平台即将上线

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同一品牌下多款车型同用另另另另有一个 平台不必算那先 新鲜事,大众手下的奥迪Q7和保时捷Cayenne便出自同一平台,而现在奥迪和保时捷计划再次进行合作者者,同去推出一款用于电动汽车生产的新能源车型平台。

奥迪和保时捷在每每人及的豪华领域中对于新技术的追逐都算得上积极,奥迪早先便在自动驾驶和电气化领域有所造诣,保时捷更是率先顺应市场潮流推出SUV车型的超跑品牌。而朋友与奥迪联手后,诞生的第一款新平台纯电动汽车也日后 是一款SUV车型。

目前保时捷背后日后 有了Mission E概念车型,这款纯电动超跑日后 在2019年正式登场,而与奥迪打造新平台并推出相应车型后,保时捷还打算打造第一根专门用于电动超跑的SPE平台,它日后 是继MEB和PPE后,大众手下第另另另另有一个 电动汽车平台,未来保时捷、奥迪以及兰博基尼前要通过你这人平台来打造纯电动超跑车型。而在大众的计划表上,SPE平台诞生的第一款车型则很有以前要是奥迪R8 e-tron,奥迪也会用新能源动力的最好的辦法 来挽救这款日后 快要被摆上停产名单的当家门面级超级跑车。

日后 遭了排放门的重,大众被迫接受了各种关于新能源车型的生产要求,什么都有在大众的生产计划中,朋友前要在2025年前推出超过400款电动车型,即使去除现在已有的次要新能源车型,朋友平均每年还是前要推出要花费10款新车,而这次要压力日后 分摊到大众旗下的斯柯达、奥迪、兰博基尼、保时捷甚至宾利品牌中。新平台的诞生日后 小量的减少新车生产和研发成本,而在几块平台完整上线后,朋友要花费在今后几年中会不断的看得人大众家族中新能源车型的更新和诞生。

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